Kita semua mengatakan bahwa industri mobil adalah produk industri terbesar umat manusia, terutama karena mencakup kendaraan dan suku cadang yang lengkap.Industri suku cadang mobil bahkan lebih besar daripada industri mobil secara keseluruhan, karena setelah mobil dijual, baterai starter, bemper, ban, kaca, elektronik mobil, dll. perlu diganti dalam siklus hidup.
Nilai output industri suku cadang mobil di negara maju seringkali 1,7:1 dibandingkan dengan kendaraan jadi, sedangkan Cina hanya sekitar 1:1.Dengan kata lain, meskipun China adalah negara produksi mobil terbesar di dunia, proporsi suku cadang pendukungnya tidak tinggi.Meskipun banyak merek patungan, merek asing, dan bahkan merek independen diproduksi di China, suku cadangnya juga diimpor dari luar negeri.Artinya, pembuatan suku cadang dan komponen tertinggal dari pembuatan mobil secara keseluruhan.Impor mobil jadi dan suku cadangnya merupakan produk industri terbesar kedua yang diimpor oleh China pada tahun 2017, kedua setelah sirkuit terpadu.
Secara global, pada bulan Juni 2018, dengan dukungan data PricewaterhouseCoopers, American Automotive News merilis daftar 100 pemasok suku cadang mobil global teratas pada tahun 2018, yang mencakup 100 perusahaan suku cadang mobil teratas dunia.Klik untuk membaca?Daftar 100 pemasok suku cadang mobil global teratas pada tahun 2018
Jepang memiliki jumlah terbesar, dengan 26 terdaftar;
Amerika Serikat berada di peringkat kedua, dengan 21 perusahaan dalam daftar;
Jerman menempati urutan ketiga, dengan 18 perusahaan dalam daftar;
China menempati urutan keempat, dengan 8 terdaftar;
Korea Selatan menempati urutan kelima, dengan 7 perusahaan dalam daftar;
Kanada menempati urutan keenam, dengan empat perusahaan dalam daftar.
Hanya ada tiga anggota tetap di Prancis, dua di Inggris, tidak ada di Rusia, satu di India dan satu di Italia.Oleh karena itu, meskipun industri suku cadang mobil China lemah, terutama dibandingkan dengan Amerika Serikat, Jepang dan Jerman.Selain itu, Korea Selatan dan Kanada juga sangat kuat.Terlepas dari Amerika Serikat, Jepang, Jerman dan Korea Selatan, industri suku cadang mobil China secara keseluruhan masih termasuk dalam kategori kuat di dunia.Inggris, Prancis, Rusia, Italia, dan negara-negara lain mengalami deindustrialisasi yang begitu serius dalam industri otomotif sehingga tidak baik bagi mereka.
Pada 2015, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi menugaskan tugas “Investigasi dan Penelitian terhadap industri suku cadang mobil China”.Setelah lama diselidiki, laporan perkembangan industri suku cadang mobil China akhirnya terbentuk dan dirilis di Xi'an pada 30 Mei 2018, yang mengungkapkan banyak data menarik.
Skala industri suku cadang mobil China sangat besar.Ada lebih dari 100.000 perusahaan di negara ini, termasuk 55000 perusahaan dengan data statistik, dan 13000 Perusahaan di atas skala (yaitu, dengan penjualan tahunan lebih dari 20 juta yuan).Angka 13.000 Perusahaan di atas ukuran yang ditentukan ini luar biasa untuk satu industri.Hari ini di tahun 2018, jumlah Perusahaan Industri di atas Ukuran yang Ditunjuk di Cina lebih dari 370.000.
Tentu saja, kita tidak bisa membaca semua 13000 mobil di atas Designated Size hari ini.Pada artikel ini, kita akan melihat perusahaan terkemuka, yaitu tulang punggung yang akan aktif di industri suku cadang mobil China dalam dekade mendatang atau lebih.
Tentu saja, kekuatan tulang punggung ini, kami masih melihat peringkat domestik lebih hati-hati.Dalam pemeringkatan internasional, misalnya, daftar 100 suku cadang mobil teratas dunia yang dirilis oleh orang Amerika di atas, beberapa perusahaan China tidak mengirimkan informasi yang relevan, dan beberapa perusahaan China skala besar dihilangkan.Ini adalah salah satu alasan mengapa setiap kali kita melihat 100 perusahaan suku cadang mobil global teratas, jumlah perusahaan China dalam daftar selalu lebih sedikit dari jumlah sebenarnya.Pada tahun 2022, hanya ada 8.
Waktu posting: 16 Juni-2022